Подшипники ZVL

Заводик в Klasterec nad Ohri был выстроен во время 2 - ой Мировой битвы, в 1943 г., немецкой компанией SUMAG и занимался производством военной продукции для авиационной промышленности.
Фабрику в городе Perstejn, изначально построенную для производства текстильной продукции, в1911 приобрел Dr. Emil Sachs из Schweinfurt, который переоборудовал ее под машиностроительное производство.
Исходным продуктом, совершенным на фабрике явился велосипед с обратным колесиком широкого хода.
В связи с ростом объемов производства материнской компании в Schweinfurt, в 1921 г. в Perstejn переместилось производство шаров для подшипников, а потом, через 2 года, и подшипников качения.
В 1930 г. завод купила компания SKF, и он оставался под ее владением до 1948 г., когда завод был приобретен Чехией.Заводик в Klasterec nad Ohri был выстроен во время 2 - ой Мировой битвы, в 1943 г., немецкой компанией SUMAG и занимался производством военной продукции для авиационной промышленности.

Применения подшипников ZKL :

·         тяжелое машиностроение, прессы

·         тяжелые обрабатывающие машины

·          тяжелые бумагоделательные машины

·         деревообрабатывающие станки

·         металлургия – клети прокатного стана, посадка конвертора

·          просеивающие машины устройства

·         горные проходческие машины и техника

·         поворотные плиты разрезов и каменоломен с большой нагрузкой

·         обычная и тяжелая подъемная техника

·         насосы средних и огромных сил

·         электродвигатели, манипуляторы, транспортеры

·         строительная, транспортная, авто - и сельхозтехника

·         станочки, коробки передач, редукторы.